Центральная японская железнодорожная компания в рамках проекта S-Work Vehicles произвела переоборудование поездов высокоскоростной сети железных дорог «Синкансэн», заменив в них кабины для курения на кабины для проведения сеансов видеоконференцсвязи.
Работа в дороге никогда не отличалась удобством, тем не менее ряд сотрудников вынужден выполнять свои обязанности в буквальном смысле на ходу, что особенно актуально для такой страны, как Япония, имеющей особый подход к корпоративной этике. С наступлением пандемии количество людей, работающих удаленно, выросло в разы, повысив спрос на соответствующую инфраструктуру. Стремясь повысить комфорт бизнес-путешественников, перемещающихся между крупнейшими городами страны, Центральная японская железнодорожная компания запустила проект S-Work Vehicles, в рамках которого был реализован ряд инициатив.
Первой из них стало оснащение одного вагона поезда для людей, перемещающихся по работе. Он получил название S-Work и предлагает соответствующие условия с удобным доступом к зарядке ноутбуков и мобильных устройств, а также в два раза более высокой, чем в обычных вагонах, скоростью Wi-Fi. Другой иннициативой Central Japan Railway Company является замена кабин для курения, которое было запрещено в поездах в 2020 году, на кабины для видеконференцсвязи Express Work Both, оборудованные необходимыми техническими средствами для удаленного общения. А так как я Японии не принято громко разговаривать в вагоне по телефону, что затрудняет проведение онлайн-переговоров, то закрывающаяся кабина с системой звукоизоляции быстро набрала популярность среди путешествующих работников.
Дополнили все это незакрываемые кабинки Passenger Space на станциях, в которых может удобно расположиться один человек с ноутбуком, и конференц-пространства Express Work Lounge в залах ожидания крупных вокзалов, где предусмотрены как помещения открытой планировки, так и полностью оснащенные переговорные.
